branchement bobine d'allumage ???

[Furtif]

Là,avec ta vue,on la voit pas lol.
T'es face à ton moteur,tu regardes ton radiateur.En haut,coté droit,tu vois une durite qui part de ton radia,qui fait une forme de S.Au bout du S elle arrive à ton bloc moteur,à ce qu'on appelle le boitier thermostat.
Sur ce boitier,tu as 2 sondes,l'une d'elle est celle que tu dois controler,elle est verte ou bleue.
L'autre sonde n'a qu'un seul fil de relié,c'est pour ton info au compteur,on s'en fiche.

[wanted_ms]

ah oui
ca doit etre celle qui se trouve juste derriere la culasse
jai deja vu cela sur un schema revue technique
je dois attendre le verdict de peugeot, je leur ai amené hier
je te tiens au courant
merci pour les conseils

[Furtif]

Ouais hésite pas à nous dire où ça en est!

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me revoila
hier sortie de peugeot
ils m'ont refixé le tuyau d'air a l'injection numero 2
et ils m'ont refaits un joint au numero 1 a l'injection je pense je ne connais pas le nom de la piece

donc je fais quelques courses et boom bada boom elle ne redemarre plus
je la ramene le lendemain et la un autre verdict
il faut changer le boitier d'injection si j'ai bien compris
400 euros la piece et je vous dit pas la main d'oeuvre 59 euros de l'heure
ils m'ont proposé de trouver la piece d'occasion si je le desirez

votre avis es ce que je vais voir un autre garagiste pour un voir si c'est bien cela ou es ce que ca serait bien ca ??


une autre question
qu'es ce que c'est que cette piece ? un filtre ? mais de quoi ??

j'ai une autre question
qu'es ce que c'est ????

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j'ai trouvé ce lien pour faire un autodiag

http://pseudotaz.free.fr/Autodiag.htm

mais je comprends pas comment faire avec les fils et l'interrupteur ??

et suivant comment ca clignote comment savoir quel code c'est ???
suis une peu blonde sur ce coup loll

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bon voila je connais la panne
mon injecteur reste bloquer en fermeture essence quand elle chauffe je l'ai demonter remonter et elle ne le fait plus
je croise les doigts d'ici la je le changerai