Ma 205 1.6 CTI

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Re: Ma 205 1.6 CTI

Messagede P'titRaisin » 16 Fév 2011, 20:48

Du nouveau pour ma 205 chérie!

Voila les cuvelages que m'a envoyé Furtif :

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Un coup de vernis jaune :

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A gauche, le nouveau. A droite mon ancien (voir plus haut dans le post)

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C'est beauuuu!

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Une fois en place :

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Et un gros plan :

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Vous noterez que le jaune que j'ai utilisé est un peu trop clair (dommage, maintenant c'est fait!)

Mais je suis assez satisfait du résultat!
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Re: Ma 205 1.6 CTI

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Re: Ma 205 1.6 CTI

Messagede Furtif » 16 Fév 2011, 22:12

Waouh ça rend super bien!!!
Je suis impressionné! :)
Tu pourras nous donner la référence du vernis jaune que tu as utilisé,et sa tenue dans le temps? ;)
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Re: Ma 205 1.6 CTI

Messagede P'titRaisin » 16 Fév 2011, 23:18

C'est du Pebeo, vernis pour métaux / verre / porcelaine / etc. que j'ai acheté à Cultura pour 3.69€

Y'en avait aussi du vernis à cuire au four (160°C) mais j'ai lu sur le flacon que ceux la craignaient le gel. Donc pour un truc qui est parfois dehors...

Et moi aussi je guette la tenue dans le temps, parce que ça doit chauffer un peu ces bestiau la...
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Re: Ma 205 1.6 CTI

Messagede P'titRaisin » 23 Mar 2012, 22:16

Salut à tous,

Après quelques mois d'attente, je me suis décidé à restaurer mon CTI!
Je me tatais beaucoup : jantes PTS? Changer les trains pour du GTI?
Et finalement non, j'ai décider de laisser ma cocotte toute d'origine.

Allez on fait un petit tour de ce qui ne va pas:

Les joints, c'est pas terroche:
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A première vue, l'armature de capote non plus!
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Les sièges arrières sont pas trop vilains
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La moquette et les sièges avant le sont un peu plus...
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Du coup, vu l'humidité dans cette baignoire, je suis un peu sceptique sur ce que je vais trouver en dessous...
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Et puis finalement non, c'est pas si mal que ça!
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Un petit aperçu, notez la rayure qu'un putain d'en*ulé m'a fait sur un parking.
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Passons au dessous :
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Puis à l'arrière
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Et devant:
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C'est pas si mal niveau corrosion pour une mémère de 22 ans!

Les garnitures de portes sont pas mal, je vais bien nettoyer la moquette rouge en bas de porte avant de remonter.
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Par contre je suis à la recherche d'une nouvelle moquette car elle a des trous partout!

Le numérique c'est génial pour voir ses intérieurs de porte :
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Pas un brin de rouille!

Elle est pas très jolie sans ses élargisseurs...
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Passons à la capote : vous avez dit trou?
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Comme je m'y attendais, l'armature de capote à bien mangé par contre...
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Mais je ne me bile pas, c'est pas si grave que ça. Je vais sabler tout ça et ressouder des patchs de tôle ou il y a besoin.

Petit aperçu de l'ensemble à la date du 22 mars 2012!

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Demain, si je suis bien énervé, je m'occupe du moteur. Un bon dégraissage dans un premier temps.
Et je vais faire une check-list de ce que j'ai à changer.

Elle passe la semaine prochaine en carrosserie, vous me conseillez quoi, fuchsia, vert fluo?

Non je rigole, ça sera gris anthracite ETWY.

:hello: Allez, la suite bientôt!
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Re: Ma 205 1.6 CTI

Messagede Furtif » 24 Mar 2012, 11:49

Ca donne envie tout ça!!
Quelle dommage que j'ai plus vraiment d'endroit pour bricoler...
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Re: Ma 205 1.6 CTI

Messagede P'titRaisin » 02 Avr 2012, 23:08

Des nouvelles du front :

Avancement de mon affaire, je vous fais pas de dessins, voyez juste les 3 photos qui suivent.

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3
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Allez, clac-boum, emballé c'est pesé!
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Re: Ma 205 1.6 CTI

Messagede Furtif » 03 Avr 2012, 17:55

Il manque un truc dans le compartiment moteur nan? :lol:
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Re: Ma 205 1.6 CTI

Messagede P'titRaisin » 03 Avr 2012, 23:51

Bon bah j'ai reçu ça ce matin.
Mais bon j'ai du temps à passer à tout ébavurer. Deutsche Qualität mon cul!
Sinon il est pas si mal que ça, les plans de joints on l'air droits.

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Re: Ma 205 1.6 CTI

Messagede P'titRaisin » 19 Avr 2012, 23:07

Salut tout le monde, des news :

Après avoir fait un bon dégraissage de la baie moteur elle est partie en carrosserie hier soir. Demain le gars commence les redressages et la pose des mastics et je vais commencer à poncer en fin de journée.

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Une fois le berceau dégraissé, j'ai pu retrouver la couleur originale de ma crémaillère!

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Re: Ma 205 1.6 CTI

Messagede P'titRaisin » 22 Avr 2012, 21:27

Bon le dimanche, c'est pas mal parce qu'on peut avancer un peu.

Voilà la raison pour laquelle j'ai opté pour un 4/2/1 inox :

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Bon, par contre un goujon à du péter une fois et ils ont refait ça comme des sagouins !

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Démontage du collecteur d'admission : oui c'est un peu crade...

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J'aime pas trop quand y'a des bouses de pâte un peu partout comme ça :

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Mais en fait non, ça le fait.

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Tous mes nez de cames sont comme ça !

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Passons au dessous, première inspection de l'équipage mobile :

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Bon c'est crade, heureusement qu'il y a une crépine. J'ai retrouvé des morceaux pas très jolis dedans.
Ça m’énerve, c'est à cause des durits poreuses et cassées qui ont laissé rentrer plein de merdes... Y'a plus qu'a changer (si on trouve...)

C'est tout pour aujourd'hui, attendons la prochaine étape pour voir l'état des coussinets.
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Re: Ma 205 1.6 CTI

Messagede P'titRaisin » 29 Avr 2012, 21:28

Aujourd'hui, on déculasse!

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Allez hop l'AAC...

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Y'a un petit j'ton dans un de mes paliers mais bon, un coup de carborendum et je devrais l'atténuer.

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Quoi? Le joint de culasse était à changer??? Nooon...

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Le moteur était pas trop mal réglé car j'ai pas trop de calamine dans mes cylindres!

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Par contre, je vais contrôler le dimensionnel de mes chemises.
Si elle sont trop usées, je les change. Si elles sont encore viables, je repierre!

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Oh le joli puzzle!

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