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| Présentation de la peugeot 205 - Projet M24 |
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La Peugeot 205 à été le modèle phare de la marque pendant prés de 15 ans dans sa gamme. elle est chargée de 30 ans d' histoire, la présenter n' est pas une mince affaire, je n' étais pas encore né alors que la traction avant Peugeot 205 à 4 portes et hayon arrière sortait le 24 février 1983 ... C' est ainsi que fût démarrée par Peugeot, dés 1978, la folle histoire de la 205 sous le nom de projet M24 s' en suivra 15 années de production de 1983 à 1999 à 5.278.000 exemplaires. La 205 s' impose la voiture la plus vendue de chez Peugeot, elle ne sera détrônée que fin 2005 par la 206. Elle fût aussi en son temps après la R4,la 2CV et la Super, 5 la 4iéme voiture française la plus vendue. La 205 à aussi jouée un autre rôle historique dans la vie de la société Peugeot, c' est elle qui l' aura ni plus ni moins,sauvée pendant stagnation économique que connais le secteur automobile au début des années 1980. De nombreuses déclinaisons seront fabriqués, berlines 3 et 5 portes, cabriolet, fourgonnette on retiens surtout de sa mythique histoire, la 205 GTI.    Photos by Christoph (CrazyD) Plusieurs prototypes comme la 205 break verront le jour, ainsi qu'un certain nombre de hors série, comme la surprenante 205 pick-up mais qui ne seront jamais commercialisés La 205 est aussi une voiture mythique de l'histoire du sport automobile, grâce à sa version Turbo 16, qui, aux mains de Ari Vatanen, Timo Salonen et Juha Kankkunen, gagnera les titres pilote et constructeur du Championnat du Monde des Rallyes en 1985 (Salonen) et 1986 (Kankkunen), puis le Paris Dakar en 1987 (Vatanen) et 1988 (Kankkunen), ou encore le Championnat de France de Rallycross en 1988 (Guy Fréquelin), 1989 (Philippe Wambergue) et 1990.  |
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